Archive | octubre, 2007

Nuevo comercial del ipod touch ideado por un estudiante

29 oct

El 5 de septiembre de este año Apple lanzó el ipod touch, que se beneficia de la tecnología utilizada en el iphone para darle al cliente una interfaz libre de botones. El lanzamiento se acompaño de una campaña de publicidad que pregona que no es sólo un ipod, pero tampoco un iphone, haciendo patente la dificultad de mercadear un producto que de manera clara se encuentra entre dos marcas muy fuertes.

Es por eso que la nueva estrategia de Apple me sorprende tanto, según fuentes en el New York Times la agencia de Apple, TBWA/Chiat/Day llama a Nick Haley creador de un comercial posteado en youtube para el ipod touch con el fin de “comprar” su idea. La odisea lleva al joven a Los Angeles California para la sesión de grabación y entrega del anuncio.

Las dos versiones son muy similares y da gusto ver que se respetó el espíritu creativo del original. Es una muestra de lo que se puede lograr con la ayuda del contenido generado por los usuarios (CGC) siempre y cuando los anunciantes estén atentos a los que sucede entre sus propios consumidores. Cómo nota personal, puedo decir que el comercial me parece bueno y punto, nada especial, su valor principal está en su origen. Este ejemplo se suma a muchos casos de éxito que comienzan como una idea viral y terminan por convertirse en mainstream.

Versión final TBWA/Chiat/Day

Versión original Nick Haley

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Teaser para lanzar el Accord 2008

29 oct

Para anunciar la versión 2008 del Accord de Honda, la compañía ha lanzado una campaña de teasers en radio y televisión que culminarán el próximo 09 de Noviembre, fecha en la que será oficialmente presentado en todos los concesionarios.

DHL hace un gigante espectacular de su centro de carga

29 oct

Buscando incrementar sus beneficios como patrocinador oficial de la Fórmula 1, además de aprovechar uno de sus centros de carga más importantes, DHL convirtió su propiedad en un motivo publicitario de 196 metros que simula la parada de pits de un coche de carreras.

La idea, desarrollada en conjunto con su agencia Ogilvy, potencializa de forma sustancial el impacto de la marca y hace importante referencia a su slogan ¨Speed is our business¨.

DHL

DHL 2

DHL 3

Como complemento, durante los días en los que hubo carrera en Amsterdam, edecanes uniformadas repartían volantes y gorras emblemáticas a los coches que pasaban por la zona. En términos generales me parece una gran idea y ejecución tanto del cliente como de la agencia que logró plasmarlo.

Vía: Direct Daily

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Print de Mercedes Clase GL

26 oct

mercedes benz

La GL es una camioneta denominada “full-size luxury crossover SUV” de la marca Mercedes Benz. Construida en en la planta de Alabama, es sin duda un ejemplo de lujo y espacio interior. Su precio de arranque en E.E.U.U. es de $53,775 USD (MSRP) en su versión básica y $77,750 por la más equipada.

Todo esta información es importante al pensar en su publicidad, un auto de este precio y tamaño tiene que venderse a ese nivel. Con este print se cumple de maravilla el objetivo, una pequeña pantalla en la cabecera del asiento contiene el conocido mapa con la leyenda “you are here” aludiendo al espacio de la camioneta.

A diferencia de la publicidad de Suzuki de la que comenté; ayer aquí tenemos un mensaje muy efectivo que ilustra muchas particularidades del producto de manera sutil. 1. Incluye un diagrama del coche (dentro de la pantalla) que nos deja ver cuántos pasajeros puede acomodar, 2. Nos da una idea del nivel de equipamiento (pantalla, DVD, piel en los asientos, etc…) 3. Y un slogan con sentido “new GL class, it’s big”, nos dice algo del auto y se refuerza con la foto, el tamaño es un atributo importante en la compra.

Una muestra de publicidad que es clara en el mensaje y que no dice solamente “More fun”. Mercedes Benz es una marca que no tiene que recalcar el lujo en sus autos, aún así lo hace con mucha elegancia y efectividad.

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Vía adverbox

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Porsche libre para comprar a Volkswagen

26 oct

Después de anunciar el fallo del Tribunal de Justicia de la Unión Europea, en el que derogó una ley alemana que blindaba a Volkswagen de una adquisición. Ahora, con el camino abierto, parece que Porsche intentará comprar a la mayor empresa europea del sector. Vía

Trojan y sus condones de sabores

26 oct

Por lo general, los prints de condones suelen ser sutiles y simpáticos, claro que depende mucho de las marcas y el camino que en su momento hayan decidido tomar con su agencia respectiva.

En lo personal, las diversas ejecuciones de Durex me parecen las mejores y después de ver estos prints de Trojan para promover su línea de condones de sabores no me queda duda de las razones.

Trojan

Trojan 2

Cabe señalar que en lo que a diseño se refiere, la composición es llamativa y adecuada, la mezcla de colores, texuras y la imagen central tiene un buen acomodo, sobre todo en el segundo impreso. sin embargo, esta onda de vender sus condones con un palito de paleta se me hace demasiado directa, un poco más de lo que el consumidor buscaría.

Si se quieren divertir un rato con relatos extraños, entren al sitio www.trojantales.com.

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Vía: OpenAds

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Impreso de Suzuki Swift

25 oct

Suzuki Swift

Suzuki es la armadora de autos número 12 del mundo con operaciones de producción en 23 países su rango de modelos es muy interesante con una tendencia por autos compactos. El modelo Swift no es la excepción, es un auto que compite en el segmento europeo B con rivales como el Peugeot 206, Opel Corsa y el Fiat Punto.

En este print de la agencia Robert/Boisen & Likeminded de Dinamarca tratan de convertir la imagen del auto en algo divertido, tanto, que requiere que utilices cinturones de montaña rusa. Entiendo que la exageración es parte de la publicidad esto me parece demasiado. Para un auto que tiene 100 caballos de fuerza es excesivo desplegarlo como digno de ser considerado un juego mecánico. Hay aplicaciones más afortunadas de la misma marca y modelo creadas por BBDO.

No me gustó el print ya que no le habla claro al público objetivo y tampoco despliega las fortalezas del producto. Es un auto maravilloso sin duda, pero no vemos nada de eso en el print. Dónde quedó el diseño del modelo, o sus prestaciones técnicas o su comodidad. No podemos decir “soy chido y rápido” ¡cómprame!…

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Vía adverbox

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